Замена масла в вариаторе CVT

Вариатор (CVT) — бесступенчатая коробка передач. Она плавно меняет передаточное отношение в двигателе и этим отличается от автоматической и механической коробок. Если представить устройство схематично, то коробка передач вариатор — два барабана с натянутым ремнем. Составные части барабанов могут съезжаться и разъезжаться, благодаря чему меняется диаметр и, соответственно, передаточное отношение. Вариатор работает без переключений, поэтому не создает рывков.

Проводить частичную замену масла в CVT рекомендовано каждые 30-40-тыс. км пробега. Если делать это регулярно и не удлинять межсервисный интервал, то прибегать к частой замену масла методом вытеснения старого масла из коробки, нет необходимости. Однако, производители коробок CVT все же рекомендуют делать полную замену масла каждые 60 тыс. км пробега.